—　子どもの頃からトラックにあこがれて22歳でドライバーの仕事に就き、もう25年以上は大型車を運転してきました。 この会社に入ってからは今年が9年目ですね。仕事内容は、冷蔵冷凍トラックで道内から出荷される食肉などを主に関東方面へ、ときには関西方面に運びます。 無事故で安全に輸送することはもちろん、積み荷（＝お客様の商品）を傷つけないよう運ばなければいけません。 たとえば急ブレーキを踏むようなことがあれば、荷崩れを起こしたり結構簡単に荷物をダメにしちゃうんですよ。 運転中は周囲の交通に気を配って、早め早めの危険予測をしていくことが大事ですね。

—　今の時代は、長距離ドライバーも宅配便と同じように一人一人がセールスドライバーですからね、荷主さんとの関係づくりは大事です。 当たり前のことなんだけど、あいさつをしっかりするとか、積み下ろしは丁寧に行うとか、それでいつも行っているところだと「今日も頼むね！」みたいに顔を覚えてくれて、 信頼してもらえるのはやっぱりやりがいに感じます。

—　長距離ドライバーはきつい仕事だとか、寝られないとか、そういう昔のイメージもあるかも知れませんが、実際やっててそんなことは感じないですね。 第一寝ないで走ったら危ないですから、休憩時間、睡眠時間は十分に取っています。

—　職場は良い雰囲気です。積み込みでは早く終わった人間が他のメンバーを手伝ったり、新人がいれば教えますし、みんなが協力し合っている会社です。 もちろん走っているときは一人の仕事ですけど、やっぱり人間関係は良い方が働きやすいですよね。

—　月給制は安心感があるので、待遇には満足しています。そのせいか、うちでは長く働くドライバーが多いですね。 歩合と比べて気持ちに余裕ができるので、結果的に丁寧な仕事ができます。 荷主さんと良好な関係をつくるとか、荷物に傷を付けずに運ぶとか、そういう仕事がしっかりできるようになると会社は評価してくれるので、やる気も出ます。 最近、仕事で嬉しかったことは、今度会社が導入する新車を任せてもらえることですね。今からとても楽しみです。 何千万もする車ですから、大事に乗らなければいけない責任も感じています。

—　うちの会社はドライバーの教育しっかりしているので、経験が少なくても大丈夫。 若い人にも、どんどん入ってきてほしいですね。